BIM memungkinkan pemodelan 3D yang akurat untuk meningkatkan efisiensi konstruksi dan mengurangi potensi rework serta pemborosan material.
Sementara itu, teknologi LiDAR membantu dalam pemetaan topografi guna mendapatkan data yang lebih akurat untuk perencanaan proyek.
Dampak Ekonomi dan Logistik
Setelah dioperasikan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Paket II akan memberikan manfaat besar bagi masyarakat dan dunia usaha.
Tol ini akan mempercepat distribusi logistik ke dan dari Jawa Timur, serta meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah sekitar jalan tol.
“Kami mohon doa dan dukungan masyarakat agar pembangunan Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket II Kraksaan-Paiton dapat segera kami selesaikan dengan baik dan memberikan dampak positif bagi masyarakat Jawa Timur dan sekitarnya,” tambah Aditya.
Proyek Infrastruktur HKI yang Sedang Berjalan
Hingga saat ini, HKI telah membangun Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sepanjang ±435,92 km. Beberapa ruas tol lainnya yang masih dalam tahap konstruksi antara lain:
- Tol Lingkar Pekanbaru (30,57 km)
- Betung-Jambi Seksi IA (30,8 km)
- Betung-Jambi Seksi 1B (31,6 km)
- Betung-Jambi Seksi 2A (35,92 km)
- Betung-Jambi Seksi 2B (18,40 km)
- Betung-Jambi Seksi IV (18,5 km)
- Palembang-Betung Seksi III (14,6 km)
- Palembang-Betung Struktur (10,12 km)
Selain proyek JTTS, HKI juga tengah mengerjakan proyek Jalan Tol Jakarta – Cikampek Selatan II Paket IIA sepanjang 11,3 km.
Dengan capaian yang signifikan ini, HKI, Acset, dan NK terus menunjukkan komitmennya dalam mempercepat pembangunan infrastruktur nasional guna mendukung pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan konektivitas antardaerah di Indonesia.
